www.51cao.com

对此，阿富汗总统发言人西迪克•西迪基（SediqSediqqi）23日在一份声明中称，“阿富汗国家从来没有，也永远不会让任何外国势力决定自身命运。鉴于阿富汗和美国之间的多元关系，阿富汗政府要求（美方）对美国总统的声明作出解释。”责任编辑：王亚南

王璐也透露，目前泓德基金对城投债参与程度一般，区域上来看也是偏好于部分经济实力和财政实力较强的区域，具体债券选择标准上，不能只靠城投信仰来投资，除了区域外，还需要考虑城投的行政级别。王璐认为，目前低等级城投面临一定风险：一方面，隐性债务化解还存在一定的不确定性；另外，低等级的城投，地方政府可动用的资源和资产都弱一些，未来还是面临一定的估值风险和信用风险；此外，还需要考虑具体公司的区域核心地位、资产质量等其他因素。

企业声音从购买交通工具到购买交通服务演进作为一个共享单车领域的一个后来者，哈罗通过在三四线成本的布局迅速站稳了脚跟，并接连获得了资本青睐。在行业戳破泡沫后，哈啰出行是如何保持资本界受欢迎程度，又该如何破局，对此，哈啰出行方面也在近日接受长江商报记者专访表示，最重要的还是及时拥抱变化。

英国广播公司报道，一份文件是“英欧共同法律文书”，作为具有法律约束力的“脱欧”协议的补充。特雷莎·梅说，如果欧盟想让英国滞留在“备份安排”中，英国可凭借这份文件启动争议解决机制。另一份是关联英欧未来关系宣言的“联合声明”，承诺英欧2020年12月以前找到“备份安排”的替代方案。还有一份是阐述英国政府立场的“单方面宣言”，明确英欧无法达成未来贸易协定时，“没有事情能阻挡”英国退出“备份安排”。

智动力：前三季度净利同比增逾9倍智动力（300686）10月17日晚发布三季报，公司前三季度营收为13.04亿元，同比增长194%，主要系销售额增加、及2019年1月收购阿特斯并表；净利为9732万元，同比增长914%。长虹美菱：前三季度净利同比增23%

哈啰出行：哈啰出行始终秉承“科技推动出行进化”的使命，从起初进入共享单车领域，我们就已有了围绕用户核心做好“大出行”服务的初始想法，出行依然是非常大的市场，是基础性、民生性的高频刚需。目前，哈啰出行已在共享单车领域中有所积累和沉淀，我们将以共享单车为基石，围绕已处行业领先地位的哈啰单车、哈啰助力车业务进行更为纵深的发展，同时联动更多出行合作伙伴，与合作伙伴形成价值协同，不断延伸服务场景、打造融合智慧出行生态，从而为用户提供更广泛的出行服务，进一步提升用户出行与生活的便捷度。