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今年以来，美国股票基金已上涨5.9%。国际股票基金仍落后于美国股票基金，7月份上涨2.1%，但年内下跌0.7%。（来源：华尔街日报中文网）责任编辑：张玉洁 SF107来源：财华社港交所最新资料显示，中车时代电气（03898-HK）遭Schroders Plc于8月17日在场内以每股平均价44.3458港元减持226.94万股，涉资约1.0064亿港元。减持后，Schroders Plc的持股数目为53，080，273股，最新持股比例由10.11%降至9.7%。

（via Business Insider）提前七年的部署研发，这让人不得不佩服华为的居安思危。（图via techjuice.uk）而“鸿蒙”——这个能让许多中国人瞬间get其妙处的名字——在国外网友中也产生了不少反响。即使大多数人都不理解“hongmeng“的含义，但外国粉丝们支持华为研发自己系统的心，那可是一点也不少

容百科技：对比克动力坏账准备计提不充分 遭证监局责令改正容百科技（688005）11月19日晚间公告，收到宁波证监局行政监管措施决定书。宁波证监局指出，容百科技对比克动力应收账款坏账准备计提不充分，2019年半年度报告存在将其他费用计入研发费用的情况，三会运作不规范，决定对公司采取责令改正的监管措施。此外，宁波证监局对时任董事陈兆华、财务负责人赵岑、董事长白厚善采取监管谈话措施。

与美元基金背后成熟的机构投资人比，国内创投市场并未形成成熟稳定的LP人群，况且2008年正值全球金融危机，对于投资机构来说不是“好兆头”。该去哪找钱？2008年，在沈南鹏的带领下，红杉中国完成规模近9亿元的人民币基金I期募集。“国内机构投资人群体很少，主要是一批民营企业家。”周逵说道。

新势力们对传统汽车行业的改变也在显现。一位汽车行业人士对《中国企业家》表示，包括蔚来在内的新造车企业在三电系统研发、品牌塑造、用户运营等方面都给了汽车公司很大的启示。广汽、长安汽车也选择了与蔚来进行合作。不久前长安汽车总裁朱华荣在谈到造车新势力时表示，“新势力造车说要颠覆我们。我跟你‘结婚’，我看你怎么颠覆。我在学它，研究它的长处来补足传统汽车产业。”

责任编辑：李昂原标题：外交部：未出现产业链供应链因疫情从中国向外大规模转移现象中国网3月11日讯 外交部发言人耿爽今日在例行记者会上就中方是否担心相关产业链供应链会离开中国进行了回应。他表示，国际社会看好中国产业链供应链的抗压韧性，目前并没有出现产业链供应链因疫情影响从中国向外部大规模转移的现象。